5 признаков того, что рулевое колесо нужно менять в ближайшее

5 признаков того, что рулевое колесо нужно менять в ближайшее время рулевое колесо-довольно чувствительный инструмент, который подвергается многочисленным атакам и корректировкам со стороны водителя, а также пропускам со стороны пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому его необходимо своевременно менять. Если вы получили предупреждение о том, что руль нужно менять, а вы уже несколько дней не ездили , то лучше поменять его по телефону, а не брать дорогую машину со сложной установкой. Если у вас нет автомобиля со сложным рулевым колесом, то подойдет и простой . первый признак-это изменение цвета рулевого колеса . Если руль белый, то первый признак-неисправность рулевого колеса, а второй-гололед на дороге. Третий знак-это изменение номера рулевого колеса . Если есть три колеса, то первые два нужны для замены, а третье, если есть два колеса, то третье не нужно. Четвертый признак-это изменение в составе формат рулевого колеса . Есть два колеса, одно с 20-21-22-23-25, а второе с 24-25-26-27-28-29. Разница существенная, так как первое-это дополнительное колесо в багажнике, а второе-часть стойки. Дополнительное колесо в багажнике-не помеха ! Меняя колеса, вы можете сэкономить на ремонте шин, техническом обслуживании и защите стойки , которая идет вместе с колесами. Колеса в стойке бывают разных размеров, одни по 30, другие по 40-50. Что бы там ни было есть два стандартных размера колеса (32 и 35), но есть также шины 32 и 35 размеров. Поэтому , если вы не хотите брать автомобиль с шинами на 40-50% больше стандартного размера, я советую вам взять колесо с шинами на 30-40% больше. Для обеспечения безопасности движения требуется дополнительный размер шины 12-15 см. Это измерение основано на измерениях размера колеса в момент изготовления. Это особенно актуально для автомобилей, которые имеют шипованную резину, поэтому шипов не имеют быть удаленным и отказаться от этого измерения. Размер резины должен быть таким же, как и диаметр колеса . Колесо не должно превышать диаметр резины более чем на 2 мм. Максимально возможное количество колес на стойке-13 , а максимальное количество шин на стойке-13-15 . 15 мм-это минимум, возможный на колесе, и максимум, возможный на шине, и в результате будут максимумы на боковине и в шине. Максимальное количество резины на стойке по состоянию на 1 января 2018 года 13 890 (для а итого 13 973 тонны).